Auto’s teruggeroepen naar dealer - Opel
- April 2009:
Terugroepactie Opel Astra G en Zafira A 1.7D en 2.0D geproduceerd tussen 1998 en 2005. Reden terugroepactie: Isolatiemateriaal onder de motor en de coating van het subframe moeten gecontroleerd en indien nodig vervangen worden. Rond het isolatiemateriaal kan zich namelijk water, vuil en/of zout ophopen, wat op termijn dan weer voor aantasting kan zorgen.
- Mei 2011:
Het betreft de modellen Zafira en Astra die tussen 2004 en 2010 geproduceerd zijn. Reden terugroepactie: claxon probleem, Door trillingen in de stuurkolom kan de claxon plotseling weigeren.
- Juli 2013:
Terugroepactie Opel Insignia: Reden terugroepactie is een mogelijke fout in de software van de motor (regelmodule). Het gaat om auto’s geproduceerd tussen 2009 en 2012 met daarin een 2.0 liter dieselmotor. Bij deze auto’s kan het service lampje gaan branden of er kan plotseling vermogen verlies optreden. Het gaat om ongeveer 4000 Insignia’s in Nederland en maarliefst 61000 in Duitsland. Eigenaren van deze auto’s krijgen automatische bericht van de dealer.
- Juli 2014:
Terugroepactie Opel GT: Opel roept in europa ruim 7000 opel GT’s terug naar de garage. In Nederland gaat het om ongeveer 250 Opel GT’s . Het gaat hierbij om auto’s geproduceerd tussen 2007 en 2010. De reden van deze terugroepactie is een mogelijk probleem met het contactslot. Deze kan tijdens het rijden gemakkelijk terug springen in de uit stand.
- Januari 2015:
Terugroepactie Opel Astra: Opel roept ruim 210.000 Astra’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om de Astra / GTC. De reden van de terugroepactie is een mogelijk probleem met het afdekplaatje van de accu (deze kan tijdens het loskomen de koelventilator blokkeren) waardoor vervolgens kortsluiting kan onstaan. In Nederland gaat het om ruim 10.000 Astra’s. Het gaat om Astra’s die zijn geproduceerd tussen februari 2009 en juni 2011.
- Oktober 2015:
Terugroepactie Opel Corsa’s en Adam’s: Volgens Duitse berichten moet Opel een paar duizend Corsa’s en Adam’s van de meest recente bouwseries terughalen naar de dealer. De reden van de terugroepactie is dat er iets mis zou zijn met het stuurhuis van de auto’s. Of het ook Nederlandse auto’s betreft is niet bekend.
Informatie kenteken of chassisnummer / identificatienummer check
-
Het schadeverleden: heeft een auto in het verleden schade gehad en zo ja, wat was de aard van de schade.
-
De kilometerstand: klopt de kilometerstand van een auto of is de kilometerteller terug gedraaid?
-
Het aantal vorige eigenaren: hoeveel eigenaren heeft een voertuig gehad? Zijn dit er veel of is deze van de eerste eigenaar?
-
De waarde: wat is een auto waard? Wordt er teveel gevraagd voor een auto? Of voor welke prijs kunt u uw auto verkopen.
Totaal overzicht terugroepactie dealers per merk auto
- Alfa-Romeo
- Audi
- BMW
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Fiat
- Ford
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Kia
- Landrover
- Lexus
- Lotus
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Opel Agila, Corsa, Nova, Combo, Viva, Chevette, Kadett, Astra, Ascona, Vectra, Signum, Magnum, Victor, VX, Rekord, Omega, Viscount, Admiral, A, B, C, D, Commodore, Diplomat, Kapitan, Senator, GT 1900, Tigra, Manta, Calibra, Speedster, VX220, Monza, eriva, Zafira, Sintra, Frontera, Antara, Monterey, Brava, Rascal, Blitz, Midi, Arena, Vivaro, Movano
Onderwerp gerelateerde artikelen
Autoverleden – schadeverleden via kenteken of chassisnummer opvraagbaar.
autoverleden.nlZelf je auto uitlezen? en opzoek naar deskundig advies? De oplossing voor uw diagnoseprobleem!
OBDwarenhuis.nl