Auto’s teruggeroepen naar dealer - Mazda

April 2008:

Terugroepactie Mazda 5. Reden terugroepactie: Eerste: 1) Bevestigingsbout motorsteun zou los kunnen komen. 2) Tweede: verbinding tussen intercooler en buizen kan oxideren met olielekkage tot gevolg.

April 2010:

Terugroepactie Mazda 3 (Japan en in China) Het gaat om in totaal circa 90.000 auto’s die tussen 2006 en 2009 zijn geproduceerd. Er zouden zich problemen hebben voorgedaan met een olieleiding.

Augustus 2010:

Mazda3 en Mazda5: Het gaat om modellen die uitgerust zijn met elektrohydraulische stuurbekrachtiging (EHPAS) geproduceerd tussen 2 april 2007 en 30 november 2008. Het gaat dan om de Mazda3 van de eerste generatie met 1.6 liter CiTD (diesel) of 2.0 liter benzinemotor of om de Mazda5 met 1.8 liter of 2.0 liter benzinemotor. In Nederland gaat het om 335 Mazda3 en 1001 Mazda5.

November 2010:

Terugroepactie Mazda5, Die tussen juni 2009 en april 2010 zijn geproduceerd. Reden terugroepactie: Defect aan de brandstofpomp waardoor de motor kan uitvallen. (kan worden opgelost door een stekker aan de brandstofpomp te vervangen)

Maart 2011:

Mazda roept in Verenigde Staten 52.000 auto’s terug om een speciale veer te monteren in de brandstoftank. Die veer moet ervoor zorgen dat er geen spinnen naar binnen gaan !! Het gaat om de Mazda6 van 2009 en 2010, Het web van de spinnen veroorzaakt een verstopping van de ontluchtingsslang, waardoor grote drukverschillen in de tank kunnen ontstaan. Het gevolg is een lekkage in de brandstoftank.

Juni 2011:

Een aantal modellen van de Mazda3 en Mazda3 MPS, de auto’s zijn geproduceerd tussen 7 januari en 22 december 2008. Reden terugroepactie: Mogelijke oxidatie massapin van de ruitenwissermotor, waardoor deze geen goed contact meer maakt en de ruitenwissermotor uit kan vallen.

April 2013:

Mazda 6: Er worden over heel de wereld 45.000 Mazda’s teruggeroepen naar de garage, in Nederland gaat het om ongeveer 1200 auto’s de reden van deze terugroepactie is het mogelijk niet goed functioneren van de airbags aan de passagiers zijde. Het betreft auto’s geproduceerd tussen 02 - 2002 en 04 - 2003.

Oktober 2015:

Mazda roept meer dan 1.5 miljoen oudere auto’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om meerdere modellen uit de jaren 90. De reden van de terugroepactie is kans op kortsluiting bij het contactslot. In het ergste geval kan hierdoor brand ontstaan. Het vet rondom de contactpuntjes kan verkolen en wordt daardoor mogelijk geleidend. Dat kan op zijn beurt weer leiden tot kortsluiting. Of het ook Nederlandse auto’s betreft is tot dusver niet bekend.

Informatie kenteken of chassisnummer / identificatienummer check

Het schadeverleden: heeft een auto in het verleden schade gehad en zo ja, wat was de aard van de schade.
De kilometerstand: klopt de kilometerstand van een auto of is de kilometerteller terug gedraaid?
Het aantal vorige eigenaren: hoeveel eigenaren heeft een voertuig gehad? Zijn dit er veel of is deze van de eerste eigenaar?
De waarde: wat is een auto waard? Wordt er teveel gevraagd voor een auto? Of voor welke prijs kunt u uw auto verkopen.

Totaal overzicht terugroepactie dealers per merk auto

Mazda 121, 1000, 1300, 323, 616, 818, 626, Estate, Xedos, MX3, MX5, MX6, RX2, RX3, RX4, RX5, RX7, RX8, Demio, Premacy, MPV, Tribute, Econovan, B serie, BT 50, E serie

Onderwerp gerelateerde artikelen

Omkatten auto's: Is de aankoop van de auto uit je dromen uiteindelijk een nachtmerrie, Wees alert ! stel je voor dat de auto waar je naar opzoek bent steeds boven je budget uitkomt en opeens kom je deze op internet tegen maar dan duizenden euro's goedkoper. De koop is afgesloten en je rijd er met veel plezier en een goed gevoel mee rond. Tot de politie aan de deur komt Lees hier meer over omkatten auto.

Dagwaarde auto: Bij het opzoek gaan naar een nieuwe of tweedehands auto is vaak de eerste vraag , wat is mijn eigen auto nog waard. Daarbij is vooral de leeftijd van de auto en het aantal gereden kilometers bepalend. Maar ook het vraag en aanbod aspect telt hierbij mee. Een zware auto of grote diesel is over het algemeen minder populair dan een kleine zuinige auto. Daarnaast Lees hier meer over dagwaarde auto bepalen.

Prijs en kwaliteitsverschil motorolie: Het prijsverschil van motorolie kan erg groot zijn. Een altijd vrij dure motorolie is de longlife motorolie. Maar zo als de naam het al zegt, hoeft deze olie minder snel ververst te worden. Kijk altijd welke motorolie voor je auto wordt voorgeschreven. Het gebruik van verkeerde motorolie kan voor de motor ernstige gevolgen Lees hier meer over het verschil van dure en goedkope motorolie.

Aanschaf occasion: Zo blijkt uit cijfers van het CBS. Dat een auto kopen toch best lastig is. Maar ook hier geldt: een goede voorbereiding is het halve werk. Bedenk van tevoren goed wat je wilt. Een tweedehands auto of een nieuwe. Een tweedehands auto is meestal goedkoper, maar vergt meer onderhoud dan een nieuwe wagen.Wil je een nieuwe auto kopen en je oude auto Lees hier meer over aanschaf occasion.

De autosloperij: Een auto is rijp voor de sloop als deze niet meer te verkopen of total loss gereden is. In Nederland is de gemiddelde levensduur van een auto 14,6 jaar. De laatste jaren stijgt deze gemiddelde levensduur. Een auto verandert in een sloopauto sloopauto (of schadeauto) na een ongeval, maar ook door verwaarlozing of achterstallig onderhoud Lees hier meer over hoe autosloperijen te werk gaan.

Kosten auto onderdelen - kosten per onderdeel: Bij het aanbod van zowel gebruikte als nieuwe auto onderdelen kan de prijs aanzienlijk schelen. Als er bij een bepaalde uitvoering van een auto een onderdeel vaker stuk gaat, zal er bij het aanbod van gebruikte onderdelen meer vraag naar zijn. Hierdoor bestaat de kans, dat ook de prijs van betreffende onderdeel zal Lees hier meer over kosten auto onderdelen.

Tips aanschaf occasion - oldtimer: Een occasion kopen is natuurlijk een prachtig moment. Maar, liever geen kat in de zak. Als je dat wilt voorkomen is het zaak om als het ware een complete checklist af te lopen waarbij op allerlei punten gelet wordt. Helaas is het onderstaande verhaal natuurlijk niet volledig, maar het biedt wellicht een goed eerste handvat. Sla de proefrit Lees hier meer over aanschaf occasion.

Nieuwe kentekenplaat nummerbord: Nieuwe kentekenplaten kunt u uitsluitend aanschaffen na overlegging van een geldig legitimatiebewijs en het originele kentekenbewijs deel I (deze word afgestempeld na verkrijging van een set nieuwe platen) en deel II. Ze zijn verkrijgbaar bij circa 320 erkende fabrikanten van kentekenplaten Lees hier meer over kentekenplaat - nummerbord vernieuwen.