Auto’s teruggeroepen naar dealer - Crysler

Juni 2010:

Chrysler gaat auto’s terug naar de garage halen. Bij sommige modellen zijn er problemen met de remmen en kan het gaspedaal blijven hangen. Andere auto’s hebben een fout in de bedrading waardoor ze in brand kunnen vliegen. Chrysler benadrukt dat onder alle omstandigheden gewoon kan worden geremd. In Nederland gaat het om enkele tientallen auto’s.

Juni 2010:

Het tweede probleem doet zich voor bij de Chrysler Voyager. Bij deze modellen kan door een verkeerd gemonteerde kabelboom kortsluiting ontstaan bij de schuifdeur.

November 2012:

Chrysler heeft wereldwijd meer dan 900.000 Jeeps teruggeroepen vanwege problemen met de airbags. Tijdens het rijden kunnen de airbags onverwacht activeren. De problemen doen zich voor bij modellen Grand Cherokee en Liberty die tussen 2002 en 2004 zijn gebouwd. Volgens de fabrikant gaat het zowel om de airbags aan de voorkant van de Jeeps, als die aan de zijkant van de auto’s. Ook zijn er problemen met de gordelspanners.

Juni 2013:

Chrysler roept ruim 2,5 miljoen auto’s terug naar de dealer. Het gaat om de Jeep Liberty en de Jeep Grand Cherokee waarbij de benzinetank bij de achterste as is ingebouwd. De reden van de terugroepactie is dat er na een aanrijding makelijker brand kan ontstaan. Het probleem moet opgelost worden door aan de achterkant van de auto verbeteringen aan te brengen.

April 2014:

Fiat-Chrysler terugroepactie Jeep Grand Cherokee en de Dodge Durango. De reden van de terugroepactie is dat mogelijk de rembekrachtiger gaat roesten, waarbij vervolgens de mogelijk bestaat dat de remmen niet goed meer functioneren. Het gaat hierbij om de Jeep Grand Cherokee en Dodge Durango van de modeljaren 2011 tot en met 2014. Men monteert indien noodzakelijk een nieuwe rembekrachtiger en/of een bescherming tegen vocht. De meeste auto’s die worden teruggeroepen rijden rond in de Verenigde Staten. In Nederland gaat het maar om enkele tientallen auto’s.

Juli 2014:

Terugroepactie Jeep Grand Cherokee en de Dodge Durango. De reden van de terugroepactie is vanwege problemen met de bedrading van het lampje bij de spiegel in de zonneklep. Er kan daarbij kortsluiting ontstaan en in het ergste geval kan de auto in brand vliegen. Het gaat om modellen geproduceerd tussen 2011 en 2014. Het gaat om een kleine 900.000 auto’s waarvan het merendeel in de Verenigde Staten is verkocht. Om hoeveel auto’s het in Nederland gaat is niet bekend.

Oktober 2014:

Terugroepactie Chrysler: Het gaat hierbij om twee terugroepcampagnes. In de eerste moeten ruim 430.000 exemplaren van de Chrysler 300, de Dodge Charger, Challenger en de Durango en de Jeep Grand Cherokee met een 3,6 liter V6-motor van het productie jaar 2011 tot 2014 terug naar de garage. Bij deze Chrysler’s kan de dynamo zomaar uitvallen, waardoor de motor plotseling stil kan vallen.

Bij de tweede terugroepactie gaat het om ruim 310.000 auto’s van de Jeep Wrangler die geproduceerd zijn tussen 16 februari 2010 en 19 juli 2013. De reden van deze terugroepactie is een mogelijke kortsluiting in de elektrische aansluiting van de spiegels. wat vervolgens tot brand kan leiden. Het gaat bij deze terugroepactie’s met name om auto’s die in de Verenigde Staten rond rijden.

Februari 2015:

Terugroepactie Dodge Durango en Jeep Grand Cherokee. De reden van de terugroepactie is mogelijke problemen met de brandstofpomp. Daarbij kan de auto weigeren te starten of kan de motor tussentijds uitvallen. Het gaat hierbij om ruim 460.000 auto’s. of er ook auto’s in Nederland terug naar de dealer moeten is niet bekend.

Juli 2015:

Terugroepactie Chrysler: Chrysler roept een kleine1,4 miljoen auto’s en trucks terug naar de garage. Het betreft de modellen Dodge Viper en verschillende modellen van de RAM pickup, de Jeep Grand Cherokee en Cherokee SUV’s, Dodge Durango SUV’s, verschillende My Chrysler en Dodge Charger sedans en de Dodge Challenger sportcoupé. De reden van de terugroepactie is een software probleem (beveiligingslek ) Kwaad willenden kunnen via internet toegang tot de software van de auto krijgen, waardoor het vervolgens mogelijk wordt om de remmen uit of in te schakelen en bij lage snelheden zelfs de motor uit te schakelen. Het betreft enkel auto’s die in de verenigde staten rondrijden.Indien de eigenaar geen oproep van de garage ontvangt krijgt deze een USB apparaat toegestuurd. Hiermee kan de autosoftware geüpgrade worden. Deze upgrade verhelpt niet alleen de kwetsbaarheid, maar voegt ook aanvullende beveiligingsmaatregelen toe.

Oktober 2015:

Chrysler/Fiat roept over de gehele wereld rond de 894.000 auto’s terug naar de garage. De reden van de Terugroepactie is mogelijke problemen met de airbag en lekkende kit bij de remmen. Het gaat hierbij om verschillende modellen waaronder de Jeep Liberty, de Jeep Grand Cherokee en de Fiat Freemont. Het is niet bekend of er ook in Nederland auto’s terug naar de garage moeten.

December 2015:

Chrysler/Fiat roept wereldwijd ruim 570.000 auto’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om de modellen Jeep Grand Cherokee en de Dodge Durango geproduceerd in de jaren 2011 en 2012. De reden van de terugroepactie is een mogelijk defect aan de bekabeling. Deze kunnen oververhit raken waarna er in het ergste geval brand kan ontstaan. De auto’s zijn met name in de Verenigde Staten, Mexico en Canada verkocht. Of er ook auto’s in Nederland rondrijden is niet bekend.

April 2016:

Terugroepactie Fiat/Chrysler: Fiat-Chrysler roept ruim 1 miljoen auto’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om de Dodge Chargers en de Chrysler 300′s van de bouwjaren 2012 / 2014. Ook de Jeep Grand Cherokee’s van de bouwjaren 2014 / 2015 moeten terug naar de dealer. De reden van deze terugroepactie is een mogelijk probleem met de automatische versnellingsbak. Deze kan in de ‘Drive’ schieten waardoor er gevaarlijke situaties kunnen ontstaan. In de VS gaat het om ruim 850.000 auto’s en elders in de wereld zal het om iets meer dan een kwart miljoen auto’s gaan. Om hoeveel auto’s het in Nederland precies gaat is niet bekend.

September 2016:

Fiat Chrysler roept wereldwijd een kleine 2 miljoen auto’s terug naar de garage. De rede van deze terugroepactie is een mogelijk probleem met de airbags en veiligheidsgordels. De airbags worden bij een ongelukken mogelijk niet opgeblazen en de gordels zullen niet goed aangespannen. Het betreft de modellen Chrysler Sebring, Chrysler 200, Dodge Caliber, Dodge Avenger, Jeep Patriot en Jeep Compass. Het gaat om auto’s die zijn verkocht tussen 2010 en 2014. De terugroepactie is met name van toeppassing in de VS, daar gaat het om een kleine 1,5 miljoen auto’s. Of er ook in Nederland auto’s terug naar de garage moeten is niet bekend.

Juli 2017:

Fiat Chrysler roept wereldwijd 1,33 miljoen auto’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om meerdere mogelijke problemen. Zo kan bij een kleine 700.000 auto’s van het merk Dodge in Noord-Amerika en ruim 200.000 van het merk Fiat elders in de wereld de airbag onbedoeld afgaan. De andere reden van de terugroepactie is dat de uitvoeringen Dodges, Chryslers en Jeeps mogelijk een elektrisch probleem hebben. Hierdoor kan de motor plots afslaan en ontstaat er brandgevaar.

September 2017:

Fiat Chrysler roept een kleine half miljoen auto’s terug naar de garage. Het gaat hierbij om dieseltrucks van het truckmerk RAM, geproduceerd tussen 2013 en 2017. De reden van deze terugroepactie is dat door een mogelijk defecte waterpomp de motor oververhit kan raken waardoor er vervolgens brandgevaar kan ontstaan. De meeste van deze auto’s rijden rond in de Verenigde Staten en Canada. Daarbuiten rijden er nog een kleine 4500 van deze auto’s rond. Of er ook in Nederland deze auto’s rondrijden is niet bekend.

Oktober 2017:

Fiat-Chrysler roept ruim 500.000 auto’s terug naar de garage. Het betreft de uitvoeringen type Jeep Liberty, Dodge Avenger en Chrysler 200 die zijn geproduceerd in maart 2012. De reden van deze terugroepactie is een mogelijk probleem in de computer die de anti-whiplash-werking van de hoofdsteunen aanstuurt. De meeste van deze auto’s rijden in VS rond, of het ook auto’s betreft die in Nederland rondrijdende is tot dusver niet bekend.

December 2017:

Fiat Chrysler roept ruim 1,5 miljoen pick-uptrucks van het type Ram terug naar de garage. De reden van deze terugroepactie is een mogelijk niet goed werkende parkeerstand. Hierdoor kan de auto onbedoeld wegrollen. Als een bestuurder bijvoorbeeld bij een stationair draaiende motor, langere tijd zijn voet op de rem houdt, kan het zijn dat de transmissiebeveiliging niet goed werkt waardoor de auto ongewenst in beweging kan komen. Het gaat hierbij om auto’s die zijn geproduceerd tussen 2009 en 2017 met de aan de stuurkolom aanwezige versnellingshendels. Het gaat om auto’s die rondrijden in de VS.

Informatie kenteken of chassisnummer / identificatienummer check

Het schadeverleden: heeft een auto in het verleden schade gehad en zo ja, wat was de aard van de schade.
De kilometerstand: klopt de kilometerstand van een auto of is de kilometerteller terug gedraaid?
Het aantal vorige eigenaren: hoeveel eigenaren heeft een voertuig gehad? Zijn dit er veel of is deze van de eerste eigenaar?
De waarde: wat is een auto waard? Wordt er teveel gevraagd voor een auto? Of voor welke prijs kunt u uw auto verkopen.

Totaal overzicht terugroepactie dealers per merk auto

Crysler Neon, Stratus, Cabrio, New Yorker, 300c, Crossfire, PT Cruiser, Caravan, Voyager, Grand Voyager, Wrangler, Cherokee, Commander

Onderwerp gerelateerde artikelen

Omkatten auto's: Is de aankoop van de auto uit je dromen uiteindelijk een nachtmerrie, Wees alert ! stel je voor dat de auto waar je naar opzoek bent steeds boven je budget uitkomt en opeens kom je deze op internet tegen maar dan duizenden euro's goedkoper. De koop is afgesloten en je rijd er met veel plezier en een goed gevoel mee rond. Tot de politie aan de deur komt Lees hier meer over omkatten auto.

Dagwaarde auto: Bij het opzoek gaan naar een nieuwe of tweedehands auto is vaak de eerste vraag , wat is mijn eigen auto nog waard. Daarbij is vooral de leeftijd van de auto en het aantal gereden kilometers bepalend. Maar ook het vraag en aanbod aspect telt hierbij mee. Een zware auto of grote diesel is over het algemeen minder populair dan een kleine zuinige auto. Daarnaast Lees hier meer over dagwaarde auto bepalen.

Prijs en kwaliteitsverschil motorolie: Het prijsverschil van motorolie kan erg groot zijn. Een altijd vrij dure motorolie is de longlife motorolie. Maar zo als de naam het al zegt, hoeft deze olie minder snel ververst te worden. Kijk altijd welke motorolie voor je auto wordt voorgeschreven. Het gebruik van verkeerde motorolie kan voor de motor ernstige gevolgen Lees hier meer over het verschil van dure en goedkope motorolie.

Aanschaf occasion: Zo blijkt uit cijfers van het CBS. Dat een auto kopen toch best lastig is. Maar ook hier geldt: een goede voorbereiding is het halve werk. Bedenk van tevoren goed wat je wilt. Een tweedehands auto of een nieuwe. Een tweedehands auto is meestal goedkoper, maar vergt meer onderhoud dan een nieuwe wagen.Wil je een nieuwe auto kopen en je oude auto Lees hier meer over aanschaf occasion.

De autosloperij: Een auto is rijp voor de sloop als deze niet meer te verkopen of total loss gereden is. In Nederland is de gemiddelde levensduur van een auto 14,6 jaar. De laatste jaren stijgt deze gemiddelde levensduur. Een auto verandert in een sloopauto sloopauto (of schadeauto) na een ongeval, maar ook door verwaarlozing of achterstallig onderhoud Lees hier meer over hoe autosloperijen te werk gaan.

Kosten auto onderdelen - kosten per onderdeel: Bij het aanbod van zowel gebruikte als nieuwe auto onderdelen kan de prijs aanzienlijk schelen. Als er bij een bepaalde uitvoering van een auto een onderdeel vaker stuk gaat, zal er bij het aanbod van gebruikte onderdelen meer vraag naar zijn. Hierdoor bestaat de kans, dat ook de prijs van betreffende onderdeel zal Lees hier meer over kosten auto onderdelen.

Tips aanschaf occasion - oldtimer: Een occasion kopen is natuurlijk een prachtig moment. Maar, liever geen kat in de zak. Als je dat wilt voorkomen is het zaak om als het ware een complete checklist af te lopen waarbij op allerlei punten gelet wordt. Helaas is het onderstaande verhaal natuurlijk niet volledig, maar het biedt wellicht een goed eerste handvat. Sla de proefrit Lees hier meer over aanschaf occasion.

Nieuwe kentekenplaat nummerbord: Nieuwe kentekenplaten kunt u uitsluitend aanschaffen na overlegging van een geldig legitimatiebewijs en het originele kentekenbewijs deel I (deze word afgestempeld na verkrijging van een set nieuwe platen) en deel II. Ze zijn verkrijgbaar bij circa 320 erkende fabrikanten van kentekenplaten Lees hier meer over kentekenplaat - nummerbord vernieuwen.