Voor en nadelen auto van de zaak

Als medewerkers is een auto van de zaak een van de voordelen. Maar als je al in het bezit bent van een auto wil je dan wel een auto van de zaak? Een leaseauto heeft grote voordelen maar ook zeker nadelen.

Voordelen auto van de zaak

Als je als werknemer een auto van de zaak hebt is dat eigenlijk een deel van je inkomen. In vergelijking met een eigen auto moet je al snel denken aan een besparing van enkele honderden euro’s per maand. Als je dan ook nog een tankpas van het bedrijf hebt kan het je nog meer voordeel brengen. Omdat een auto van de zaak via het contract wordt vastgelegd kan de auto niet zomaar door de werkgever worden ingenomen. Buiten de brandstof en aankoop van de auto hoef je ook geen belasting en verzekering voor de auto te betalen. Ook deze kosten zijn voor de werkgever. Ook komt een auto van de zaak wel eens als loonsverhoging ter spraken. De kosten die het bedrijf maakt zijn lager dan loonkosten en de werknemer heeft hierbij toch een financieel voordeel. Er wordt door bedrijven meestal niet voor een goedkope auto gekozen. Over het algemeen heb je dan ook een mooie nieuwe auto, die je misschien zelf als particulier minder snel zou kopen.

Nadelen auto van de zaak

Het bedrag wat de werkgever voor de auto van de zaak betaalt wordt niet als loon gezien. Wat dus invloed heeft op je vakantiegeld en pensioen opbouw. (meestal blijft het gezien de besparing van de leaseauto toch interessant). Door gebruik te maken van een leaseauto van de zaak vervalt natuurlijk het recht op een eventuele vergoeding woon- werkverkeer. Als je om wat voor reden dan ook je baan voor langere tijd onderbreekt kan de werkgever de leaseauto terugvragen en deze bijvoorbeeld voor je (tijdelijke) vervanger van de baan gebruiken. Ook als je het bedrijf definitief verlaat moet de leaseauto ingeleverd worden. Een auto van de zaak wordt over het algemeen gekozen uit het aanbod dat de werkgever voorstelt.

Waar staat bijtelling voor

Bijtelling betekent fiscale kosten. oftewel de bijtelling voor het privégebruik van de auto. Dit betreft dus een leaseauto van de zaak die ook voor privé doeleinden gebruikt wordt. Als je een leaseauto rijd en per jaar meer dan 500 kilometer aflegt, rekent de fiscus een bedrag voor het privégebruik van de auto. Het bedrag wat hiervoor in rekening wordt gebracht is de bijtelling. De hoogte van de bijtelling hangt af hoe milieuvriendelijk en energiezuinig de auto is. Over het algemeen moet men dan denken aan een bijtelling van 0%, 14%, 20% of 25% van de cataloguswaarde van de auto. Omdat de overheid het milieuvriendelijk autorijden wil stimuleren en het CO2 gehalte dus steeds verder wil terugdringen. Worden de bijtellingen regelmatig verhoogd. Op deze manier wil de overheid mensen overtuigen een zuinige auto te leasen. Kortom de regels rondom bijtelling en percentages van bijtelling zullen regelmatig veranderen.

Onderwerp gerelateerde artikelen

Snelheidsovertredingen: Die snelheidsovertredingen komen zoveel voor omdat het zo makkelijk is om er één te begaan. De meeste mensen hebben al een snelheidsovertreding begaan. Dit komt omdat alles veel te gemakkelijk te bereiken is met de auto. Het uitgebreide wegennet maakt de auto veel handiger dan het openbaar vervoer. Het openbaar vervoer Lees hier meer over snelheidsovertredingen.

Aanschaf occasion: Zo blijkt uit cijfers van het CBS. Dat een auto kopen toch best lastig is. Maar ook hier geldt: een goede voorbereiding is het halve werk. Bedenk van tevoren goed wat je wilt. Een tweedehands auto of een nieuwe. Een tweedehands auto is meestal goedkoper, maar vergt meer onderhoud dan een nieuwe wagen.Wil je een nieuwe auto kopen en je oude auto Lees hier meer over aanschaf occasion.

Autodiefstal auto inbraak en hacken: Natuurlijk gebeurd het losbreken van een autodeur of het intikken van een zijruit nog steeds maar de auto van nu zit boordevol met elektronische snufjes die vervolgens via de centrale computer (ECU) worden aangestuurd en geregeld. Zo ook elektronische systemen tegen inbraak en diefstal. De startonderbreker werk nu op Lees hier meer over hoe autodieven te werk gaan.

eCall system: De term eCall staat voor emergency Call, ofwel noodoproep in het Nederlands. Het is een elektronisch systeem dat een oproep naar een alarmcentrale kan plaatsen als er een ongeluk is gebeurd. De alarmcentrale zal vervolgens via het systeem proberen in contact te komen met de inzittenden van de auto om te bepalen hoe zij eraan toe zijn. Als er niet wordt Lees hier meer over eCall systeem.

Afkortingen elektronisch aangestuurde systemen auto: De auto kent vele technische snufjes. Zo zie je bij de aankoop van een auto ook allerlei afkortingen van aanwezige techniek staan. Denk daarbij aan ABS, ASR, ESP, TCS, ASC, ETC, ETS, ESC, DSC, VDC, DSTC, PSM, VSA, VSC EBA, EBD, EBV en BAS. Een ding staat vast, al deze technische toevoegingen Lees hier meer over afkortingen elektronische systemen auto.

Pechhulp voor uw auto: Hoe goed we onze auto’s ook onderhouden, zo af en toe gaan ze stuk. Gebeurt dat aan huis of zelfs onderweg, dan kunnen we vaak wel wat hulp gebruiken. Een pechhulp verzekering biedt uitkomst bij autopech. Pechhulp bestaat uit twee belangrijke componenten. 1) De dienstverlening om ons weer op weg te helpen. Dit kan zijn dat de auto ter plekke Lees hier meer over pechhulp vergelijken.

Opslaan van rijgedrag data: Het opslaan van uw rijgedrag is een erg nuttige bijkomstigheid en kan u tot 35% premie korting op uw autoverzekering opleveren. Indien uw auto over een OBD (On Board Diagnostics)aansluiting beschikt plaatst u in enkele seconden de aangeleverde OBD stekker Lees hier meer over data opslag rijgedrag en mogelijkheid premie verlaging autoverzekering.

Kenteken / auto schorsen: Stel u heeft uw auto een langere periode niet nodig, maar wilt de auto niet verkopen. Dan is het ook mogelijk de auto voor een bepaalde tijd te schorsen. De maximale schors tijd is een jaar maar kan altijd verlengt worden. Voor een auto die geschorst is hoeft geen verzekering en belasting te worden betaald. Wel moet de auto dan op Lees hier meer over schorsen auto en autohandel.

Bouw een tablet om tot een mediasysteem voor je auto: Je kunt natuurlijk een duur mediasysteem aanschaffen via de autofabrikant. Maar wist je dat je ook je eigen mediasysteem voor je auto kunt maken door een eenvoudige tablet om te bouwen? Deze zijn vaak ook nog een stuk gebruiksvriendelijker dan het Lees hier meer over bouw een tablet om tot een mediasysteem voor je auto.

Wat is een DAB-autoradio en is het altijd beter dan een gewone FM-radio? Je kunt natuurlijk een duur mediasysteem aanschaffen via de autofabrikant. Maar wist je dat je ook je eigen mediasysteem voor je auto kunt maken door een eenvoudige tablet om te bouwen? Deze zijn vaak ook nog een stuk gebruiksvriendelijker dan het Lees hier meer over het verschil tussen een DAB autoradio en een FM radio.