Uitlaatdemper auto repareren of vervangen:

Een lekkende uitlaat herstellen of vervangen is een reparatie die je mits je een beetje handig bent prima zelf kunt uitvoeren. Als er twijfel is of de uitlaat wel of niet lekt is dit te controleren door de uitlaat een korte tijd af te sluiten. Dit doet je door bijvoorbeeld een doek tegen de uitlaat te houden. Zo is door het gesis goed vast te stellen waar de eventuele lekkage zich bevindt. Soms is het mogelijk de lekkage te repareren door de uitlaat te lassen. De kwaliteit van de uitlaat moet dan wel zo zijn dat het überhaupt nog te lassen is. Ook bestaat er een reparatie pasta (Gum Gum) om kleine lekkages dicht te smeren. Deze pasta wordt zowel gebruikt bij het monteren van een nieuwe uitlaat , voor kleine reparatie van een uitlaat of als tijdelijke oplossing. Echter als de uitlaat echt verrot is of afgescheurd bij de demper zit er niet anders op dan de uitlaat of gedeeltelijke uitlaat te vervangen. In de meeste gevallen gaat het bij een lekkende uitlaat om de einddemper van het uitlaatsysteem. De reden daarbij is dat met name bij korte afstanden dit gedeelte van de uitlaat het minst heet wordt en in dit gedeelte van het uitlaatsysteem dan ook de meeste condensvorming is. Controleer bij het vervangen van een of meerdere dempers altijd de gehele conditie van het uitlaatsysteem.

Verwijderen van een uitlaatdemper:

Het verwijderen van een demper gaat door de roestvorming rondom de klemmen vaak moeizaam, en is het gebruik van een slijptol geen overbodige luxe. Zorg wel dat het gedeelte pijp waar de nieuwe demper op bevestigd moet worden niet beschadigd en ingedeukt wordt. Als de demper los is en van de ophangrubbers verwijderd is kan de nieuwe demper gemonteerd worden. Controleer voor het monteren van de nieuwe demper of de ophangrubbers niet poreus of gescheurd zijn. Als een uitlaat vanaf de grond via een krik en bokken gemonteerd moet worden komt het voor dat het lastig is de slag te maken om de uitlaatdemper op de juiste plaatst te krijgen. Met name als er een lange pijp aan de demper zit is dit het geval. Maak vervolgen het gedeelte waar de demper op gemonteerd moet worden goed schoon en smeer deze in met de afdichtpasta (Gum Gum) ook het montage gedeelte smeer je met deze pasta in. Vervolgens schuif je de uiteindes vergenoeg over elkaar zodat de inkeping geheel afgesloten is. Bevestig vervolgens de uitlaatklem maar draai deze nog niet volledig vast. Nu draai je de demper zo dat deze goed vrij hangt en niet gespannen in de rubbers hangt. Als de demper naar behoren hangt kan de klem vast gedraaid worden. Nu laat je de motor warm draaien zonder daarbij gelijk gas te geven. De pasta zal nu hard worden en goed afdichten. Na enige tijd kan er door de uitlaat voor korte tijd af te sluiten opnieuw gecontroleerd worden of de uitlaat lekdicht is.