ABS (anti blokkeer systeem) reparatie - vervanging:

Een ABS-module bestaat uit een elektronische gedeelte, mechanische gedeelte en de pomp. Als het ABS-lampje op het dashboard niet meer uitgaat, bestaat de kans dat de oorzaak bij de ABS-module ligt. Om vast te stellen of de oorzaak ook daadwerkelijk de ABS-module is, zal de elektronica (opgeslagen foutcodes) van de auto uitgelezen moeten worden. Andere oorzaken van het brandende ABS-lampje kunnen bijvoorbeeld ook niet werkende wielsensoren zijn. Als tijdens het uitlezen de melding regeleenheid interne fout(en) (mogelijke code 5DF5) verschijnt, is het met grote zekerheid te zeggen dat het probleem in de ABS-module zit.

ABS module - pomp demonteren:

Nadat er geconstateerd is dat de oorzaak bij de ABS-module ligt, zal deze vervangen of gereviseerd moeten worden. Als voorbeeld nemen we de ABS-module van een BMW E46. Zelfs bij dit type auto kan de module op verschillende plaatsen gemonteerd zitten. De ABS-module op zich ziet er vrijwel altijd hetzelfde uit en is dan ook goed herkenbaar. Bij de BMW E46 in het voorbeeld zit de ABS-module onder de rembekrachtiging in de parafan van de auto. Om bij de ABS-module te kunnen zal de interieurfilter en de bak waar deze in gemonteerd zit verwijderd moeten worden. Daarna kan ook het kunststof schilt die voor de module zit verwijderd worden. Vervolgens kan begonnen worden met het aftappen van de remvloeistof. Dit kan bijvoorbeeld door een van de remleidingen van de ABS-module los te draaien om vervolgens de remvloeistof op te vangen. Als de remvloeistof afgetapt is, zal de hoofdremcilinder verwijderd moeten worden. Nu de ABS-module goed zichtbaar is kan deze gedemonteerd worden. Als eerste kunnen alle remleidingen van de module los gehaald worden en ook de connector kan losgekoppeld worden. Vervolgens zit de module nog met een bout vast. Na het verwijderen van de module is het de vraag of deze voor revisie gaat of dat er een nieuwe of tweedehandse module geplaatst gaat worden.

Vervangen – revisie ABS module:

Gezien de kosten kiest men erg vaak voor een gebruikte module. Het is hoe dan ook belangrijk dat u eenzelfde type module terug plaatst. Hierbij moeten het onderdeel nummer van beide onderdelen dus overeenkomen.

Monteren ABS module:

De ABS-module kan in omgekeerde volgorde worden terug geplaatst. Nadat de module gemonteerd en aangesloten is, zal het remsysteem ontlucht moeten worden. Kijk daarbij als eerste welke remvloeistof u voor uw auto moet gebruiken (DOT 3 of 4). Als het reservoir gevuld is, zal er bij alle vier de wielen ontlucht moeten gaan worden. Dit doet men door te pompen met het rempedaal, druk houden, nippel los, nippel vast, pompen etc. Als alle lucht uit de remleidingen verdwenen is, voelt de rempedaal weer goed aan en is de montage van de ABS-module afgerond.