Vastzittende remzuiger / remplunjer remklauw:

Deze pagina is in principe een aanvulling op de pagina onderhoud en vervangen remblokken en remschoenen. Het is namelijk niet altijd vanzelfsprekend dat de plunjers van de remklauwen gemakkelijk terug te duwen zijn. Wel is dit handig te doen als de remblokken er nog inzitten. Dan kan men namelijk een stevige tang aan de ene kant op de rand van de remblok plaatsen en aan de andere kant ergens op de remklauw, om vervolgen de plunjer terug te duwen. Hiervoor is ook speciaal gereedschap verkrijgbaar zie foto fig 1) Let bij het terugduwen van de zuiger op het remvloeistof reservoir. Dit omdat de vloeistof via de remleiding terug in het reservoir wordt gedrukt. En mogelijk kan overstromen. Dit komt omdat het reservoir bij het dunner worden van de remvoering bijgevuld is. Nu kunnen de remklauw plunjers zo vast zitten dat deze niet meer terug te duwen zijn. De oorzaak van het vast gaan zitten van de remklauw zuiger kan mede komen doordat de remvloeistof nooit of te lang geleden ververs is, en daardoor te veel vocht in de remleidingen en remklauw ontstaat.

Vastzittende zuiger /remklauw plunjer:

Als een plunjer te zwaar gaat of echt vast zit zal de remvoering aan die zijde ook veel meer versleten zijn. ook kan er een constant piepend geluid zijn. Dit komt natuurlijk door het constant aanlopen van de remblokken. Aan de velgen is vaak al te zien of te voelen of dit het geval is. Er zal namelijk veel meer remstof vrijkomen waardoor de velg vuiler wordt dan de velgen waarbij de remmen niet aanlopen. In het ergste geval zal de velg warm of zelf heet aanvoelen.

Bij een vastzittende remzuiger / rem plunjer, de remzuiger losmaken verwijderen en reinigen:

Door Middel van pompen op het rempedaal is de plunjer over het algemeen prima te verwijderen. Natuurlijk is het daarbij handiger om met twee personen te zijn. Let daarbij wel op dat het rustig verloopt, remvloeistof is namelijk een erg agressieve vloeistof die u liever niet in uw ogen of zelf op de lak van de auto krijgt. En dus ook goed opgevangen moet worden. Als de plunjer verwijderd is verwijderd u ook de remklauw zelf zodat u het geheel goed schoon kan maken en in kan vetten. Controleer bij het reinigen of de plunjer niet te ver is aangetast en ingevreten. Aan de binnenzijde van de klauw zit een afdichtingsring, verwijder en reinig deze waarna de ring op slijtage gecontroleerd moet worden. Vervolgens wordt de remklauw aan de binnenzijde gereinigd en gecontroleerd. Bij het opnieuw monteren van de plunjer is het verstandig hiervoor een speciale remcilinder pasta te gebruiken. Als vervolgens alles weer is gemonteerd en ook de remblokken terug geplaatst zijn kan men overgaan met het ontluchten van de remklauw en remleidingen. Uitleg hierover is te vinden op de pagina vervangen van remslangen en remleidingen.