Inhouden - stotteren - auto zowel benzine als diesel motoren kennen het probleem:



Inhouden en stotteren was en is bij de auto een veelvoorkomende storing waardoor u soms zelfs met uw auto tot stilstand komt en vervolgens de auto niet meer aan de praat krijgt. Wat dan ook een welbekende storing is bij de auto pechhulpdienst.

Bij de oudere auto’s waarbij geen of erg weinig elektronica aanwezig is, was en is de oorzaak van het Inhouden en stotteren vaak de oorzaak van slechte of vervuilde bougies , de contactpunten of de verdelerkap / kabels van de ontsteking maar ook een vervuilde benzine filter of carburateur was en is vaak de oorzaak.

Bij de auto’s van de laatste jaren ligt het probleem van inhouden en stotteren, langs de elektronische storingen erg vaak bij Vervuilde inspuiting / injectienaalden, waardoor de inspuiting en verstuiving van de brandstof niet goed verloopt met als gevolg dat de motor van de auto zich vreemd zal gedragen. Zeker als dit bij meerdere injectie naalden tegelijk aan de orde is, wat dan ook vaak het geval is.

Vervuilde injectienaalden inspuiting:



Waar komt deze vervuiling vandaan? Natuurlijk bij het regelmatig bijna leeg rijden van de tank,. Maar ook door bij verschillende benzine pompen te tanken wat vaak onvermijdelijk is.(andere samenstellingen brandstof)

Vaak is de vervuiling van de injectienaalden / inspuiting eenvoudig op te lossen, en wel door injectienaalden reiniger bij uw brandstof toe te voegen. U voegt (bij voorkeur vóór het tanken) de injectiereiniger toe, waarna de injectiereiniger tijdens het leegrijden van de tank zijn werk kan doen. Ook als u geen problemen met de motor van uw auto heeft is het zeker aan te bevelen dit eens per jaar te doen. Het zal uw volledige brandstof systeem reinigen.


De meest bekende en met de meest positieve reacties is de injector reiniger van Wynn´s



Wynn´s INJECTOR +PLUS+ CLEANER is een multifunctioneel benzineadditief om het brandstofsysteem van benzine-injectiemotoren in optimale conditie te houden. Wynn's injector reiniger voldoet aan de eisen van de moderne motoren, terwijl ze tegelijkertijd oudere motoren optimaliseren en beschermen. Ook kan de injector reiniger preventief gebruikt worden, om problemen te voorkomen en uw wagen in topconditie te houden.
Vervolg Pagina: Aanvullende Informatie/Voorbeelden/Gerelateerde Links.
In het filmpje is de inspuiting duidelijk te volgen.via de inlaat klep stroomt er lucht binnen gevolgd door de brandstof injectie en verbranding, waarna de uitlaat gassen via de uitlaat klep weer worden afgevoerd:

Eigenschappen, toepassingen, en gebruiksaanwijzingen van Wynn´s injector reiniger voor Benzine en dieselmotoren.


injectie reiniger benzine
Injectie reiniger benzine motor:

Eigenschappen:

  • Reinigt de verstuivers en houdt ze schoon.
  • Voorkomt neerslagvorming op de kleppen, in het inlaatspruitstuk en in de verbrandingskamer.
  • Vergemakkelijkt koud starten.
  • Voorkomt onregelmatig stationair draaien en stoten bij het optrekken.
  • Absorbeert condenswater.
  • Beschermt het gehele brandstofsysteem tegen roest en corrosie.
  • Smeert de pomp, de verstuivers, de kleppen en het bovengedeelte van de cilinders.
  • Verbetert de verbranding en het motorvermogen.
  • Houdt de CO en HC waarden zo laag mogelijk.
  • Kan gebruikt worden in gelode en loodvrije benzine.
  • Tast de katalysator niet aan.

  • Toepassingen:

  • Aanbevolen voor benzine-injectiemotoren om de vervuiling van de inlaatkleppen te voorkomen en om de verstuivers te reinigen en schoon te houden.
  • Bij onregelmatig toerental, inhouden, pingelen, nadieselen, moeilijk starten, hoog verbruik, te veel schadelijke uitlaatgassen.

  • Gebruiksaanwijzing:

  • In de benzinetank gieten, bij voorkeur vóór het tanken.
  • Normaal gebruik: 1 flacon alle 2.000 km.
  • Bij vervuilde kleppen en verstuivers, bij inrijden: 1 flacon gedurende de eerste 3 tankbeurten, daarna onderhoudsdosis.
  • Bij intensief gebruik, stadsverkeer, enz.: 1 flacon bij iedere tankbeurt.

  • Bestel hier benzine injectie reiniger.


    injectie reiniger benzine
    Injectie reiniger diesel motor:

    Eigenschappen:

  • Verbetert de ontsteking en het verbrandingsproces door het cetaangetal te verhogen.
  • Vergemakkelijkt koud starten.
  • Verlaagt het geluid van de "dieselklop" (nagelen).
  • Vermindert overmatige zwarte rookvorming.
  • Reinigt de pomp en de verstuivers.
  • Vermijdt de vorming van roest en corrosie in het brandstofsysteem.
  • Compenseert het gebrek aan smering bij zwavelarme dieselbrandstoffen.

  • Toepassingen:

  • Aanbevolen voor alle dieselmotoren.
  • Bij sterke dieselklop; slecht starten; overmatige dieselrook; slechte werking van pomp en verstuivers; hoog verbruik.

  • Gebruiksaanwijzing:

  • In de brandstoftank gieten, bij voorkeur vóór het tanken.
  • Normale toepassing : 1 flacon van 325 ml alle 2 000 à 4 000 km.
  • Bij sterk vervuilde verstuivers, overmatige zwarte roetuitstoot: 1 flacon van 325 ml toevoegen bij de eerste 3 tankbeurten. Daarna normale toepassing.

  • Bestel hier diesel injectie reiniger.
    verschil in benzine
    De kwaliteit van benzine en diesel per benzinepomp: De meningen of de kwaliteit en het verschil van diesel en benzine zijn zeker verdeelt. Toch is het echt zo dat de kwaliteit per  tankstation kan verschillen.  Dus het wil  niet zeggen dat alle Shell benzine stations de zelfde brandstof verkopen.  De reden van dit mogelijke verschil...... Lees hier meer over de kwaliteit van benzine en diesel per benzinepomp.
    auto filters
    Soorten filters auto: Er moet het een en ander gefilterd worden om de motor goed te laten functioneren  en onnodige slijtage tegen te gaan. Maar ook de lucht die de auto inkomt wordt gefilterd.  Rond de motor van de auto bevinden zich de meeste filters. Waar zitten deze filters en waar dienen ze voor?  We lopen in het kort door deze filters heen. Verder op de pagina.... Lees hier meer over alle filters in uw auto.
    ecu
    Storingscode auto uitlezen: Door de elektronica is de auto van tegenwoordig een stuk comfortabeler maar vooral ook ingewikkelder geworden wanneer er zich problemen voordoen is het bijna niet meer te doen de storing met een multimeter en de bijbehorende elektrische schema'op te lossen. Daarom is het steeds vaker nodig maar vooral ook handig en wat te denken van..... Lees hier meer over uitlezen auto.
    katalysator controleren vervangen
    Katalysator vervangen: Als de katalysator rammelt, of dat na een uitlaatgastest blijkt dat de katalysator stuk is, zal deze vervangen moeten worden. Nu zal het per auto wel wat verschil maken maar het principe is hetzelfde. De katalysator bevind zich in het voorste gedeelte van het uitlaatsysteem, en is op dezelfde manier als de rest van het uitlaatsysteem gemonteerd...... Lees hier meer over het vervangen van een katalysator.
    brandstofdruk per merk type auto
    Welke brandstofdruk meten? brandstofdruk per auto: Bij elke auto hoort bij de toevoer van de brandstof een door de autofabrikant vastgestelde brandstofdruk (bar). Als de brandstofdruk afwijkt van zijn standaard waarde kunnen zich problemen voordoen, denk hierbij aan het inhouden, overslaan, moeilijk aanslaan of zelfs helemaal niet aanslaan van de motor...... Lees hier meer over opvragen brandstofdruk per auto.
    tips brandstof besparing
    12 Tips en weetjes om brandstof uit te sparen: Dat autorijden erg duur is weten we, en dat daarvan de brandstof een grote kostenpost is weten we ook. Maar weet u ook dat je op verschillende eenvoudige manieren brandstof kunt besparen? Tip 1, Het kan niet vaak genoeg herhaald worden, maar controleer regelmatig de bandenspanning, bij een te lage bandenspanning de juiste........ Lees hier meer over brandstof besparing.
    brandstofpomp benzinepomp vervangen
    Brandstofpomp vervangen: Indien er geen of een te lage brandstofdruk is geconstateerd zal de oorzaak zeer waarschijnlijk aan een slecht of niet werkende brandstofpomp, toevoerpomp liggen. Het vervangen van een brandstofpomp zal per auto verschil maken. Als het om een mechanische brandstofpomp (oldtimers) gaat, is deze door het..... Lees hier meer over het vervangen van een brandstofpomp.
    benzinefilter brandstoffilters
    Vervangen benzinefilter – brandstoffilter: Het vervangen van een brandstoffilter is op zich een kleine reparatie, maar is ook afhankelijk waar en op welke manier de filter zit bevestigt. Een kleine eenvoudige kunststof benzinefilter die onder de motorkap tussen de benzineleiding is gemonteerd is natuurlijk het gemakkelijkst te vervangen. Bij een origineel benzinefilter....... Lees hier meer over het vervangen van brandstoffilter.
    stank benzinelucht dieseldamp
    Sterke benzine diesel lucht in auto: Waarschijnlijk heeft u ook wel eens een benzine of diesel lucht in uw auto geroken. Met name net na, of tijdens het tanken is de kans groot dat er korte tijd een brandstof lucht in de auto ruikbaar is. Er is maar weinig brandstofdamp nodig om deze geur te doen verspreiden. Als het voor korte duur is zal het voor de meeste..... Lees hier meer over in auto aanwezige benzine of diesel.
    brandstof
    Brandstofinspuiting of brandstofinjectie: zorgt bij een verbrandingsmotor voor vervoer van vloeibare brandstof in het inlaatspruitstuk,de verbrandingsruimte of een voorruimte daarvan. De werkwijze bestaat bij een dieselmotor uit het in de cilinder of voorkamer brengen van brandstof door een verstuiver, die de brandstof onder verhoogde druk door een... Lees hier meer over brandstof inspuiting of injectie.
    sensoren
    Auto en Sensoren: Bij sensoren gaat het voornamelijk om de input die ook als signaalgever, voeler of opnemer aangeduid worden. De verwerking van deze elektrische signalen gebeurt in een centrale microcomputer regeleenheid (ECU) die door middel van geprogrammeerde mathematisch formules en kenvelden de beslissingen neemt en de actuatoren....Lees hier meer over auto en sensoren.
    diagnose aansluiting
    Aansluitpunt uitlezen auto: Doordat er steeds meer elektronica in de auto van de laatste jaren is verwerkt en deze helaas ook storingen met zich meebrengen, kan de auto tegenwoordig uitgelezen worden. Omdat alle informatie in de autocomputer word opgeslagen kan Indien zich een probleem voordoet de ECU (Electronic control unit) ofwel de computer.... Lees hier meer over plaats aansluiting diagnose stekker.
    autogas lpg
    Autogas-lpg-G3: Er werd van de carburator overgestapt naar de elektronische injectie omdat deze een betere dosering en timing van de brandstoftoevoer toeliet. Daaraan werd nog een katalysator met lambdasonde gekoppeld om de uitstoot verder te verminderen. De bouwers van LPG - installaties wilden dit milieuvoordeel behouden. Daarom werd het klassiek gas verdampsysteem..... Lees hier meer over autogas lpg g3.
    bougies
    Elektrode afstand bougie: Om de verbranding in de cilinder tot stand te brengen hebben we een vonk van de bougie nodig. Op het moment dat in de cilinder het benzine lucht mengsel word samengeperst is voor de ontbranding de vonk van de bougie nodig. De bougie word gevoed door de bobine die een hoogspanning van ongeveer 10.000 volt naar de bougie..... Lees hier meer over elektrodeafstand bougie.
    Sitemap:

    Technische Informatie

    Algemene Auto Informatie

    Overige autoweetjes