Gebruik van slechte motorolie en PowerFlush

Het gebruik van slechte motorolie kan diverse negatieve gevolgen hebben voor de prestaties en levensduur van een motor. Hier zijn enkele problemen die kunnen optreden bij het niet tijdig verversen van de motorolie of gebruik van verkeerde motorolie.

1. Slijtage van de motoronderdelen: Een slechte kwaliteit motorolie kan onvoldoende smering bieden aan de bewegende delen van de motor, waardoor er meer wrijving en slijtage optreedt. Dit kan leiden tot vroegtijdige slijtage van onderdelen zoals zuigers, cilinders, nokkenassen en lagers.

2. Vermogensverlies: Een slechte kwaliteit motorolie kan de prestaties van de motor verminderen doordat deze niet in staat is om de juiste bescherming te bieden bij hoge temperaturen en belastingen. Dit kan resulteren in vermogensverlies en een verminderde responsiviteit van de motor.

3. Oververhitting: Een slechte kwaliteit motorolie kan de warmte niet effectief afvoeren, waardoor de motor oververhit kan raken. Oververhitting kan ernstige schade veroorzaken aan de motoronderdelen en kan zelfs leiden tot motorschade.

4. Vervuiling van de motor: Een slechte kwaliteit motorolie zal sneller afbreken en vervuiling veroorzaken door de vorming van slib, afzettingen en verbrandingsresten. Dit kan de motorvermogen verminderen en de levensduur van de motor verkorten.

5. Olielekkages: Een slechte kwaliteit motorolie kan de afdichtingen en pakkingen in de motor aantasten, waardoor olielekkages kunnen ontstaan. Dit kan leiden tot een verlies van olie en een verminderde smering van de motoronderdelen.

Om deze problemen te voorkomen, is het essentieel om de juiste motorolie te gebruiken die voldoet aan de specificaties en aanbevelingen van de fabrikant van het voertuig. Regelmatig onderhoud, waaronder het tijdig vervangen van de olie en het oliefilter, is ook belangrijk om de prestaties en levensduur van de motor te behouden.

Wat is en hoe werkt PowerFlush?

PowerFlush is een reinigingsproces dat wordt gebruikt voor het reinigen van de interne onderdelen van een motor, zoals de motoroliekanalen, de oliepan en andere delen van het smeersysteem. Het is ontworpen om slib, vuil, afzettingen en andere verontreinigingen te verwijderen die zich in de loop van de tijd kunnen ophopen.

Het proces van PowerFlush werkt over het algemeen als volgt

1. Toevoeging van reinigingsmiddel: Een speciaal reinigingsmiddel wordt toegevoegd aan de motorolie van het voertuig voordat de oude olie wordt afgetapt. Dit reinigingsmiddel is ontworpen om zich te vermengen met de olie en losse afzettingen en vuil los te maken.

2. Motor laten draaien: Nadat het reinigingsmiddel aan de olie is toegevoegd, wordt de motor gestart en gedurende een bepaalde periode laten draaien. Het doel hiervan is om het reinigingsmiddel door het gehele smeersysteem te laten circuleren, zodat het vuil en de afzettingen worden losgemaakt.

3. Aftappen van de olie: Na de reinigingscyclus wordt de motorolie afgetapt, samen met het vuil en de afzettingen die door het reinigingsmiddel zijn losgemaakt. Het is mogelijk dat het afgetapte vuil er verontreinigd en donker uitziet vanwege de losgemaakte deeltjes.

4. Vervanging van de oliefilter: Tijdens het PowerFlush-proces wordt meestal ook de oliefilter vervangen. Dit is om ervoor te zorgen dat eventuele losgemaakte deeltjes die tijdens het reinigen zijn vrijgekomen, niet opnieuw in het systeem circuleren.

5. Toevoeging van nieuwe olie: Nadat de oude olie is afgetapt en de oliefilter is vervangen, wordt er nieuwe motorolie toegevoegd aan de motor. Dit zorgt ervoor dat de motor weer goed gesmeerd wordt na het reinigingsproces.

Het PowerFlush-proces kan de levensduur van de motor verlengen door de interne onderdelen schoon te houden en de prestaties te verbeteren. Het wordt vaak aanbevolen als onderdeel van regulier onderhoud, vooral voor oudere voertuigen of voertuigen met een hoog kilometrage waarbij vuil en afzettingen zich in de loop van de tijd hebben opgehoopt.

Onderwerp gerelateerde artikelen

Snelle nokkenassen: Het karakter van een verbrandingsmotor wordt voor het grootste deel bepaald door de nokkenassen. In dit artikel wordt verder ingegaan op de nokkenas. Stap voor stap wordt uitgelegd hoe de vorm van een nokkenas het koppel en vermogen van een motor beïnvloed. Dit naar aanleiding van het feit dat Squadra Tuning naast chiptuning nu ook Lees hier meer over snelle nokkenassen.

Koppel en vermogen: Om maar gelijk met de deur in huis te vallen, het hele verhaal draait om lucht. Om niets dus eigenlijk. Waar het bij een benzinemotor om draait is de hoeveelheid lucht die er onder bepaalde omstandigheden aan kan worden gezogen. We spreken hier over een 4 takt motor. Dit omdat het verbrandingsproces in 4 stappen plaatsvindt. Nu heeft lucht ook Lees hier meer over koppel en vermogen.

Verbranding motor: De automotoren van tegenwoordig lopen op benzine, elektriciteit, diesel of gas (LPG). De meest gebruikte brandstof op dit moment is benzine, maar er worden steeds meer auto’s met een dieselmotor verkocht. In andere landen, zoals Frankrijk en Italië is het marktaandeel diesels vele malen groter dan in Nederland. Daar heeft 80% van alle verkochte Lees hier meer over verbranding motor.

Kosten auto onderdelen - kosten per onderdeel: Bij het aanbod van zowel gebruikte als nieuwe auto onderdelen kan de prijs aanzienlijk schelen. Als er bij een bepaalde uitvoering van een auto een onderdeel vaker stuk gaat, zal er bij het aanbod van gebruikte onderdelen meer vraag naar zijn. Hierdoor bestaat de kans, dat ook de prijs van betreffende onderdeel zal Lees hier meer over kosten auto onderdelen.

Slechte motoroliedruk: Het door het motorblok pompen van de motorolie is vergelijkbaar met het door het menselijk lichaam pompen van bloed. Zoals bij het menselijk lichaam alle organen moet worden voorzien van bloed. Moeten bij een motorblok alle draaiende onderdelen worden voorzien van motorolie. De oliepomp is hierbij Lees hier meer over het brandende olielampje en de oliedruk van de motor.

Hydraulische-klepstoters: De in en uitlaatkleppen van de motor kunnen Buiten hydraulische klepstoters ook op andere manieren via de nokkenas worden aangestuurd. Mede afhankelijk van de positie van de nokkenas is de overbrenging voor het openen en sluiten van de kleppen anders. Zo kennen we de laagliggende en bovenliggende nokkenas Lees hier meer over hydraulische klepstoters.

Prijs en kwaliteitsverschil motorolie: Het prijsverschil van motorolie kan erg groot zijn. Een altijd vrij dure motorolie is de longlife motorolie. Maar zo als de naam het al zegt, hoeft deze olie minder snel ververst te worden. Kijk altijd welke motorolie voor je auto wordt voorgeschreven. Het gebruik van verkeerde motorolie kan voor de motor ernstige gevolgen Lees hier meer over het verschil van dure en goedkope motorolie.