GPS track en trace systeem:

We horen in de autowereld regelmatig de term GPS track en trace systeem. Met name exclusieve auto’s hebben vaak een dergelijk systeem ingebouwd. Denk ook aan bedrijven die exclusieve auto’s verhuren en graag willen weten waar deze auto’s zich bevinden. En zo ook bij diefstal gemakkelijker te traceren zijn. Het plaatsen van een track en trace module kan binnen enkele seconden gebeuren. Zo bestaan er modules die simpel met een magneet op een verbogen plaatst vastgeklikt kunnen worden. Ook bestaan er modules die vast gemonteerd kunnen worden. Er zijn vele soorten track en trace systemen te koop. Zo heb je de goedkope eenvoudige systemen en professionele GPS tracker auto systemen. Zo heb je ook systemen waar u een service contract bij af kunt sluiten en keuzes kunt maken welke functies u zichtbaar wilt maken. Denk daarbij aan ritregistratie en opslag van het aantal gereden kilometers of dat u de locatie van de auto direct zelf op kunt vragen. Maar ook opties voor alarmmeldingen zijn vaak mogelijk. Zoals diefstalmelding, snelheidsmelding of sabotagemelding. Deze meldingen ontvangt u dan via een SMS bericht.

Hoe werkt een track en trace systeem?

Hoe werkt een GPS track en trace systeem ? De afkorting GPS kennen we bijvoorbeeld ook van navigatie systemen, en staat voor Global Positioning System. Om de exacte locatie van een voertuig te kunnen traceren hebben we bij track en trace dus ook GPS nodig. Een GPS tracker bestaat uit een module die via satellieten informatie kan verzenden. De informatie van de locatie wordt volledig automatische verstuurd. De verzonden gegevens kunnen elders door een ontvanger binnengehaald worden. Voor het bepalen van de juiste positie zijn minimaal vier soorten data nodig. Deze vier bestaan uit de lengte, breedtegraad, hoogte en de tijd. De nauwkeurige positie van een satelliet wordt herhaaldelijk naar alle in de buurt zijnde ontvangers verzonden. Deze locatiegegevens worden verzonden en omgezet naar bijvoorbeeld een computer of smartphone. Voor weergave moet hierop wel de daarvoor bestemde software zijn geïnstalleerd. Zie hier een aanbod van track & trace producten.

Onderwerp gerelateerde artikelen

Aansluitpunt uitlezen auto: Doordat er steeds meer elektronica in de auto van de laatste jaren is verwerkt en deze helaas ook storingen met zich meebrengen, kan de auto tegenwoordig uitgelezen worden. Omdat alle informatie in de auto computer wordt opgeslagen kan Indien zich een probleem voordoet de ECU (Electronic control unit) ofwel de computer Lees hier meer over plaats aansluiting diagnose stekker.

De Smart in Car sensor: De Smart in Car sensor van NXP lijkt na een proef met 200 auto’s waaronder ook taxi’s klaar voor marktintroductie, Waarschijnlijk zullen de grote autofabrikanten de komende jaren samen met het door Europa verplichte eCall - systeem de smart car technologie in hun auto’s integreren. Met de eerder genoemde proef hebben een jaar Lees hier meer over de Smart in Car sensor van NXP.

Geen startstroom meer: Maar waar ligt de oorzaak, als eerste wordt de accu gecontroleerd met name in de wintermaanden geeft deze door de kou nogal eens de geest. Alvorens deze te vernieuwen moet deze natuurlijk eerst gecontroleerd worden of deze werkelijk defect is. De nieuwere accu's zijn gemakkelijk te controleren doordat er een oog in de accu zit waar een kleur wordt Lees hier meer over startstroom.

Storingscode auto uitlezen: Door de elektronica is de auto van tegenwoordig een stuk comfortabeler maar vooral ook ingewikkelder geworden wanneer er zich problemen voordoen is het bijna niet meer te doen de storing met een multimeter en de bijbehorende elektrische schema's op te lossen. Daarom is het steeds vaker nodig maar vooral ook handig en wat te denken van Lees hier meer over uitlezen auto.

eCall system: De term eCall staat voor emergency Call, ofwel noodoproep in het Nederlands. Het is een elektronisch systeem dat een oproep naar een alarmcentrale kan plaatsen als er een ongeluk is gebeurd. De alarmcentrale zal vervolgens via het systeem proberen in contact te komen met de inzittenden van de auto om te bepalen hoe zij eraan toe zijn. Als er niet wordt Lees hier meer over eCall systeem.

Inhouden en stotteren: Was en is bij de auto een veel voorkomende storing waardoor u soms zelf met uw auto tot stilstand komt en vervolgens de auto niet meer aan de praat krijgt. Wat dan ook een welbekende storing is bij de auto pechhulpdienst.Bij de oudere auto’s waarbij geen of erg weinig elektronica aanwezig is, was en is de oorzaak van het Inhouden en stotteren vaak Lees hier meer over inhouden en stotteren auto.

Elektrode afstand bougie: Om de verbranding in de cilinder tot stand te brengen hebben we een vonk van de bougie nodig. Op het moment dat in de cilinder het benzine lucht mengsel wordt samengeperst is voor de ontbranding de vonk van de bougie nodig. De bougie wordt gevoed door de bobine die een hoogspanning van ongeveer 10.000 volt naar de bougie Lees hier meer over elektrodeafstand bougie.

Wat zijn en waar bevinden zich de relais bij mijn auto: U wilt een of meerdere relais van de auto op werking controleren. Maar u weet niet waar de relais zich bevinden of waarvoor welke relais dient. Wellicht bekend bij u is een relai een door een elektromagneet bediende schakelaar. Als er twijfel is of een relai wel of niet schakelt is dit eenvoudig te controleren door tijdens Lees hier meer over auto relais.