Kentekencheck
cursus autotechniek

Productieproces van auto’s:


Het ontwikkelen van een auto kan jaren duren, maar het produceren ervan is soms na enkele uren al achter de rug. Dat heeft natuurlijk alles te maken met de geweldige uitvinding van Henry Ford: de lopende band. Hoewel elke autobouwer z’n eigen productieproces heeft en er ook vaak onderdelen van andere productiecentra worden gebruikt, vertoont het productieproces steeds een aantal gelijkenissen. Wij bieden jou een inkijk.
productieproces auto

Logistiek huzarenstukje:


De assemblage van een auto is de allerlaatste stap in het productieproces van een auto. Hier komen onderdelen van vaak duizenden leveranciers samen. Sommige leveranciers maken de onderdelen van de carrosserie, anderen dan weer de elektronica en nog anderen de autozetels. Dit alles wordt op grote schaal, vaak per boot of schip, naar de assemblagefabriek gebracht. Hier wil men de magazijnen zo klein mogelijk houden en dus streeft men naar JIT-leveringen, waarbij wat binnenkomt zo snel mogelijk in de productielijn terechtkomt en wordt verwerkt. Dat dit logistiek een gigantische uitdaging is, hoeft niet te verbazen.

Bouw van het chassis:


In de assemblagefabriek wordt de auto van onder naar boven gebouwd. Het chassis vormt de basis voor het verder productieproces en wordt op de montagelijn geplaatst en geklemd. Het chassis zal zich vervolgens doorheen de fabriek verplaatsen waar allerhande machines het steeds verder opbouwen. In principe plaatst men achtereenvolgens de voor- en achter ophanging, de gastank, de achteras, de aandrijfas, de versnellingsbak, de stuurhuisonderdelen, de wieltrommels en de remsystemen. Nadien wordt de motor van het voertuig aan de transmissie gekoppeld.

Steeds meer fasen van dit proces worden door robots gedaan. Zo zijn het de robots die de onderdelen aan elkaar lassen of die de onderdelen op het chassis plaatsen. De arbeiders zelf voeren vooral kleine repetitieve handelingen uit. Zo zal de arbeider bijvoorbeeld met een pneumatische sleutel de bout op zijn plaats houden terwijl de robot alle andere handelingen uitvoert. Het productieproces is zo ontwerpen dat het ergonomisch zo veilig mogelijk is.

Opbouw van de carrosserie:


Het carrosserie van de wagen wordt eveneens van onder naar boven opgebouwd door steeds meer panelen aan de bodem te bevestigen. De opbouw van de carrosserie gebeurt op een andere lijn dan de bouw van het chassis, maar de principes zijn vrijwel identiek.

Ook hier is het productieproces sterk gerobotiseerd. Robots kunnen het exterieur eenvoudig bereiken, terwijl ze las- en plaatbewerking sneller en preciezer uitvoeren dan mensen. Zelfs zware dakpanelen van 90 kilogram worden tot een vierhonderdste van een centimeter perfect aangehouden. Hier zijn mensenhanden wel nog steeds noodzakelijk om bijvoorbeeld deuren, dak deksels of spatborden te bevestigen, terwijl het de robots zijn die alles op de juiste plaats houden.

Het resultaat is een carrosserie in witte toestand. Dit gaat vervolgens door een speciale felverlichte ruimte waar het resultaat geïnspecteerd wordt en indien nodig ook gerepareerd wordt. Zo worden eventuele kleine deuken door de carrosserieherstellers aangepakt. Nadien gaat alles nog eens door een reinigingsstation en een droogcabine, waarna het in een elektrostatisch geladen bad met een primer wordt bedekt. Nadien volgt het spuiten van de carrosserie, dat opnieuw door robots wordt gedaan die automatisch de juiste hoeveelheid verf gedurende de juiste tijd aanbrengen. Na het verven gaat de carrosserie naar de bakoven waar de verf op een temperatuur van meer dan 135 graden Celsius wordt uitgehard.

Koppeling chassis en carrosserie:


Op het einde van de rit wordt de carrosserie aan het chassis gekoppeld. Robots tillen de carrosserie op het chassisframe. Daar worden ze manueel aan elkaar vastgemaakt. Nadien gaat de wagen naar een kwaliteitscontrolepunt waar hij nog eens volledig wordt geïnspecteerd.




autoblog
Top drie geveilde Old & Youngtimer: De in de veiling aangeboden oldtimers en youngtimer zijn qua uitvoering en prijs erg variërend. Dit zorgt ervoor dat er voor elke liefhebber de mogelijkheid ontstaat om voor zijn favoriete auto een interessant bod uit te brengen. autoweetjes plaatst in regelmaat een weekoverzicht van de op de veiling aangeboden auto’s, en brengen daarbij ook steeds een of meerdere..... Lees meer
autoblog
Aankoop auto met private lease: Indien u voldoende spaargeld heeft kan de aankoop van de auto daar natuurlijk mee bekostigd worden. Maar ook als u niet de middelen heeft of uw spaargeld voor een ander doel heeft gereserveerd is het nog steeds mogelijk uw droomauto te kopen. Deze mogelijkheid wordt geboden door de private lease constructie. Het allergrootste voordeel van...... Lees meer
autoblog
Catawiki autoveiling: Catawiki is ontstaan als een website waar verzamelaars hun verzamelingen online konden bijhouden en waarbij bezoekers zelf items aan de catalogus konden toevoegen. Sinds 2011 organiseert Catawiki wekelijkse veilingen. Deze veilingen bestaan uit vele verschillende categorieën. De oldtimer veiling, en de zogenaamde youngtimer veiling behoren ook tot deze....... Lees meer
autoblog
Auto en fiets trips: Tijdens een autovakantie, weekendje weg of een dagje er op uit vinden de meeste mensen het fijn om ook van de fiets gebruik te kunnen maken. Alleen al in Nederland kennen we vele leuke fietsroutes. Hoe lekker is het om bijvoorbeeld een dagje op de Veluwe te fietsen. Buiten dat fietsen leuk is heeft het ook vele positieve effecten op het menselijk lichaam. Bij het....... Lees meer
autoblog
Letsel door een auto ongeluk: wat moet je weten? Een auto-ongeluk zal in de eerste plaats resulteren in materiële schade, maar je kan bovendien ook letselschade oplopen. Gelukkig bestaat er zoiets als verzekeringen en kan die letselschade meestal ook verhaald worden – eventueel rechtstreeks van de andere partij. Een juridisch artikel, dat is niet wat volgt – maar wel: "wat is dat, letselschade?"....... Lees meer
autoblog
Online auto onderdelen zoeken: Houd altijd in je achterhoofd dat je flink veel geld bespaart door zelf met je auto bezig te zijn. Wanneer je de auto naar een garage brengt en laat repareren, bestaat een groot gedeelte van deze rekening uit manuren. En dat is uiteraard precies waar je op bespaart wanneer je het zelf doet. Bovendien maken ze in de meeste garages gebruik van nieuwe onderdelen, terwijl....... Lees meer
autoblog
Welke auto’s zijn populair op AutoScout24 in Nederland? Autoscout24 heeft uit het zoekgedrag van hun website, van de afgelopen twee jaar een top 10 lijst gemaakt van de meest populaire auto’s. Tijdloze en iconische auto’s die een hele generatie definiëren. Ontdek hier of door op onderstaande banner te klikken hoe de meest populaire auto’s in de loop der tijd zijn veranderd!....... Lees meer
autoblog
5 Tips die je helpen om zuiniger en duurzaam te rijden: Voor de gemiddelde Nederlander kost autorijden meer dan genoeg. Denk alleen al aan de vele euro's die je nodig hebt voor de aanschaf van een auto, het onderhoud, de wegenbelasting en de hoge brandstofprijzen. Vraag jij je ook wel eens af of de autokosten niet wat omlaag kunnen? Maar weet je niet zo goed hoe je dat kunt aanpakken........ Lees meer
autoblog
Geld lenen voor aankoop auto: Je kunt je niets vervelenders voorstellen dan dat je eindelijk de auto van je dromen hebt gevonden, maar niet genoeg spaargeld hebt om die auto te kopen. Natuurlijk kun je dan op zoek gaan naar een goedkopere auto, maar mogelijk vraag je jezelf af: hoeveel kan ik een manier vinden om toch deze auto te kunnen kopen? Een optie is geld lenen, en dat kan op....... Lees meer
autoblog
Kan een huurauto mij geld besparen? Je kunt je niets vervelenders voorstellen dan dat je eindelijk de auto van je dromen hebt gevonden, maar niet genoeg spaargeld hebt om die auto te kopen. Natuurlijk kun je dan op zoek gaan naar een goedkopere auto, maar mogelijk vraag je jezelf af: hoeveel kan ik een manier vinden om toch deze auto te kunnen kopen? Een optie is geld lenen, en dat kan op....... Lees meer
Sitemap:

Technische Informatie

Algemene Auto Informatie

Overige autoweetjes