De auto en zijn filters: luchtfilter, oliefilter, benzine brandstoffilter, pollenfilter, roetfilter:


Er moet het een en ander gefilterd worden om de motor goed te laten functioneren en onnodige slijtage tegen te gaan. Maar ook de lucht die de auto inkomt wordt gefilterd. Rond de motor van de auto bevinden zich de meeste filters. Waar zitten deze filters en waar dienen ze voor? We lopen in het kort door deze filters heen. Verder op de pagina ziet u uitgebreidere uitleg per filter. Als eerste hebben we de lucht filter, de naam zegt het al deze filter zorgt ervoor dat er enkel schone lucht de motor binnen komt en dat alle stof en vuil deeltjes in de filter achter blijven. Ook hebben we een filter die de motorolie filtert deze filter haalt bijvoorbeeld het vuil wat door de bewegende delen van de motor geproduceerd word uit de olie. Daarlangs hebben we een brandstof filter deze zorgt ervoor dat de brandstof vanaf de tank gefilterd wordt voordat deze de cilinders van de motor bereikt. En in het schutboard van de auto bevind zich in de meeste gevallen een pollenfilter. Deze filtert de lucht die de auto binnenkomt.

Wat is en waar zit de luchtfilter:


Voor de verbranding in de motor is buiten een ontsteking een combinatie van brandstof en lucht nodig. Deze lucht komt binnen via een luchtfilter. Een luchtfilter is dus een filter die ervoor zorgt dat aangezogen lucht wordt gezuiverd voordat deze de motor binnenkomt. Ongewenste stoffen blijven hierbij achter in de luchtfilter. Deze ongewenste stoffen kunnen bestaan uit pollen, bacteriën en kleine stofdeeltjes. Een luchtfilter is verkrijgbaar in allerlei vormen en maten. Zo zit er in elk type model auto over het algemeen een ander type luchtfilter. De luchtfilter is standaard aangebracht in een kunststof bak waar de lucht voor de motor binnenkomt. Als na verloop van tijd de filter steeds meer dicht slipt komt er minder lucht en vooral minder schone lucht de motor binnen. Hierdoor is de lucht / brandstof verhouding niet meer optimaal en kan de motor minder prettig gaan lopen. Het vervangen van een luchtfilter is over het algemeen niet echt ingewikkeld. De deksel van de kunststofbak is met eenvoudige klemmen vaak eenvoudig te verwijderen. Als de luchtfilter niet sterk vervuild is kan deze eventueel ook met een luchtspuit doorgeblazen worden. Spuit daarbij altijd in de tegengestelde richting vanwaar de lucht normaal binnenkomt. Zorg bij het monteren van de deksel dat deze goed afsluit, zodat er geen lucht via de afsluiting van de deksel binnenkomt. Er bestaan ook luchtfilters die niet in een kunststofbak zitten. Dit zijn de zogenoemde open luchtfilters. Deze filters worden alleen gebruikt in de wereld van auto turning en autosport.

Wat is en waar zit de oliefilter:


De motorolie in de motor wordt door een oliepomp vanuit het carter rond gepompt om zo alle draaiende delen van smering te voorzien. Onderweg komt de motorolie ook een oliefilter tegen. Motorolie wordt door de bewegende delen in de motor en door roet en brandstof resten sterk vervuild. De functie van een oliefilter is dit vuil uit de olie te filteren. De oliefilter wordt ook vaak tijdens het verversen van de olie vervangen. Zoals bij luchtfilters heb je ook bij oliefilters meerdere soorten en maten, en ook deze zijn per merk type auto verschillend. Zo heb je verschillende soorten oliefilters die lijken op een luchtfilter. Deze zitten in een kunststof behuizing gemonteerd.Daarlangs hebben we de welbekende metalen oliefilters, die met een speciale sleutel verwijderd kunnen worden.
Vervolg Pagina: Aanvullende Informatie/Voorbeelden/Gerelateerde Links.

Brandstof – benzine filter:


Tussen de brandstofleiding vanaf de brandstoftank en de inspuiting van de motor zit een brandstoffilter. Een brandstoffilter zorgt ervoor dat er geen vuil en water in de verstuivers / injectienaalden terecht komt. Een brandstoffilter kan na een tijdje vervuild en verstopt raken, of zelfs doordrenkt met water. De filter zal dan steeds minder brandstof doorlaten. Met als gevolg dat de motor te weinig brandstof krijgt en slechter zal gaan lopen. Daarlangs kunnen door vocht de verstuivers en/of de injectie naalden stuk gaan. Ook bij brandstoffilters heb je verschillende mogelijkheden. De filter die standaard in een auto zit ziet er uit als een gesloten metaal geheel. Deze brandstof filter is gevuld met een materiaal dat waterdeeltjes en fijnstof tegenhoud. Bij dieselmotoren wordt een brandstoffilter ook vaak in combinatie met een water afscheider gebruikt. Daarlangs hebben we ook nog de universele brandstof filter. Deze komen vooral als extra filter bij benzine motoren voor. Deze filter heeft een doorzichtig kunststof behuizing met daarin het filtertje.

Roetfilter – dieselmotoren:


Bij auto’s die rijden op diesel komt in de meeste gevallen een roetfilter voor. De functie van een roetfilter is dan ook om de roet uitstoot terug te brengen. Een roetfilter bestaat uit een metalen omhulsing met daarin een poreuze wand die het roet van de uitlaatgassen tegenhoud. Bij roetfilters hebben we de gesloten en de half open filter. Gesloten roetfilters zijn de betere filters, deze houden minimaal 85% van de roetuitstoot tegen. Deze gesloten roetfilters zitten standaard op nieuwe auto’s. Een gesloten roetfilter kan ook nooit achteraf geplaatst worden. Als bij een diesel auto een roetfilter geplaatst moet worden is dat altijd een half open roetfilter. In tegenstelling tot een gesloten roetfilter houd deze maar rond de 40% van de roetuitstoot tegen. Als de roetfilter verstopt is of geen roet meer opneemt omdat deze vol zit moet de filter vervangen of schoongemaakt worden.

Interieurfilter - Pollenfilter:


Om ook in de auto schone lucht te ontvangen zien we dat er bij de meest voorkomende auto´s een interieurfilter aanwezig is. Het interieurfilter meer bekend als pollenfilter bevind zich in het schutboard van de auto. Deze filter zorgt dat er geen stof en pollen de auto binnenkomen. Ook het interieur van de auto blijft daarbij veel schoner. Maar met name voor mensen met een allergie zoals hooikoorts is een pollenfilter een uitkomst. Buiten de standaard pollenfilter bestaat er ook de pollenfilter met een extra actief filteroppervlak wat bestaat uit actieve kool. De laatst genoemde zal ook de extra fijne stof filteren.
interieur olie en luchtfilters
verschil in benzine
De kwaliteit van benzine en diesel per benzinepomp: De meningen of de kwaliteit en het verschil van diesel en benzine zijn zeker verdeelt. Toch is het echt zo dat de kwaliteit per  tankstation kan verschillen.  Dus het wil  niet zeggen dat alle Shell benzine stations de zelfde brandstof verkopen.  De reden van dit mogelijke verschil...... Lees hier meer over de kwaliteit van benzine en diesel per benzinepomp.
olie verversen
Olie verversen en oliefilter vervangen: Kan ik zelf de olie van mijn auto verversen en het olie filter vervangen? Je hoeft niet heel erg technisch aangelegd te zijn om zelf de olie van uw auto te verversen en het olie filter te vervangen. Daarbij komt dat je de afgelopen olie kosteloos bij de milieu straat kan afgeven. Laat voordat je de olie aftapt de motor eerst..... Lees hier meer over olie verversen en oliefilter vervangen.
olielampje
Slechte motoroliedruk: Het door het motorblok pompen van de motorolie is vergelijkbaar met het door het menselijk lichaam pompen van bloed.  Zoals bij het menselijk lichaam alle organen moet worden voorzien van bloed.  Moeten bij een motorblok alle draaiende onderdelen worden voorzien van motorolie. De oliepomp is hierbij.....Lees hier meer over het brandende olielampje en de oliedruk van de motor.
stank benzinelucht dieseldamp
Sterke benzine diesel lucht in auto: Waarschijnlijk heeft u ook wel eens een benzine of diesel lucht in uw auto geroken. Met name net na, of tijdens het tanken is de kans groot dat er korte tijd een brandstof lucht in de auto ruikbaar is. Er is maar weinig brandstofdamp nodig om deze geur te doen verspreiden. Als het voor korte duur is zal het voor de meeste..... Lees hier meer over in auto aanwezige benzine of diesel.
airco
Auto en Airco: Een autoairconditioning systeem is op het natuurkundige principe van een warmtepomp gebaseerd. De belangrijkste component van een airco is een compressor die via een aandrijfsnaar en een magneetkoppeling door de motor van de auto wordt aangedreven. Deze compressor transporteert via de in de airco circulerende koelvloeistof de warmte uit het...... Lees hier meer over airco in de auto.
onderrhoud
Zelf auto onderhouden en repareren: Zelf je auto onderhouden en/of repareren behoort voor technisch aangelegde mensen zeker tot de mogelijkheden. En gezien de hoge garagerekeningen brengt het al snel een leuke verdienste met zich mee. Natuurlijk weet .u voor u zelf of u in staat bent bepaalde onderhoud en reparatie werkzaamheden zelf uit... Lees hier meer over zelf auto onderhouden en repareren.
brandstof
Brandstofinspuiting of brandstofinjectie: zorgt bij een verbrandingsmotor voor vervoer van vloeibare brandstof in het inlaatspruitstuk,de verbrandingsruimte of een voorruimte daarvan. De werkwijze bestaat bij een dieselmotor uit het in de cilinder of voorkamer brengen van brandstof door een verstuiver, die de brandstof onder verhoogde druk door een... Lees hier meer over brandstof inspuiting of injectie.
inhouden
Inhouden en stotteren: was en is bij de auto een veelvoorkomende storing waardoor u soms zelf met uw auto tot stilstand komt en vervolgens de auto niet meer aan de praat krijgt. Wat dan ook een welbekende storing is  bij de auto pechhulpdienst.Bij de oudere auto’s waarbij geen of erg weinig elektronica aanwezig is, was en is de oorzaak van het Inhouden en stotteren vaak........Lees hier meer over inhouden en stotteren auto.
luchtmassameter
Werking luchtmassameter:Wel bekend is voor de verbanding van de brandstof ook lucht nodig. Om de juiste samenstelling lucht en brandstof te bepalen word er o.a.gebruik gemaakt van een luchtmassameter. De luchtmassameter zit dan ook gekoppeld aan het lucht filter van de auto om zo de lucht die het luchtfilter word ingezogen te registreren en door te..... Lees hier meer over de luchtmassameter.
autobekleding
Reinigen van stoffen en lederen autobekleding: De meeste mensen staan pas stil bij het reinigen van de autobekleding op het moment dat er een vlek op de bekleding zichtbaar is. Op het moment dat je de vlek wilt verwijderen zie je pas hoe smerig de bekleding van de stoelen vaak is. Bij het constateren van een vlek grijpt men meestal naar een schoonmaakmiddel... Lees hier meer over reinigen autobekleding.
lambdasonde
Werking Lambdasonde: ook wel lambda genoemd is een sensor die in de uitlaatpijp gemonteerd is. Deze meet het zuurstofgehalte in je uitlaatgassen.De lambdasonde is een variabele weerstand. Deze meet dan ook het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen. Bij moderne auto's ziet men vaak twee in plaats van een lambdasonde in het uitlaatsysteem.De computer......Lees hier meer over werking lambdasonde.
spruitstuk auto
Inlaatspruitstuk en/of uitlaatspruitstuk lekkage: Omdat er voor de verbranding in de motor ook lucht nodig is zit er op een motor een inlaatspruitstuk de lucht die via het luchtfilter naar binnen komt wordt over de cilinders verdeelt. Het inlaatspruitstuk zit ter hoogte van de inlaatkleppen op de cilinderkop gemonteerd. De afstand en vorm van de.....Lees hier meer over Inlaat en/of uitlaatspruitstuk lekkage en reparatie.
katalysator
Werking Katalysator: De katalysator bevindt zich voor in het uitlaatsysteem, vlak na de motor, onder de auto. Deze verwijderd de schadelijke en giftige gassen uit de uitlaatgassen. De katalysator bestaat eigenlijk uit twee soorten katalysatoren. De reductie - katalysator en de oxidatie - katalysator.Voor we beginnen met het uitleggen van de werking moet je weten dat in de....Lees hier meer over werking katalysator.
Sitemap:

Technische Informatie

Algemene Auto Informatie

Overige autoweetjes