Wat is remvloeistof – remolie? en het vervangen van remvloeistof

Remvloeistof, ook wel remolie genoemd, is de vloeistof die zich in de rem systeem bevindt en er voor zorgt dat tijdens het indrukken van het rempedaal de remzuigers richting de remvoering wordt gedrukt. Remvloeistof is een vloeistof met een hoog kookpunt. Als dit niet het geval zou zijn, zou er bij een temperatuurstijging, van buitenaf en zeker tijdens het remmen, een dampvorming kunnen ontstaan. Een hoog kookpunt is voor remvloeistof dan ook een erg belangrijke eigenschap. Als er in de remleidingen dampvorming zou ontstaan gaat dit ten kosten van de remdruk.

Wanneer remvloeistof vervangen?

Het vervangen van remvloeistof is een onderdeel van het onderhoud van de auto. Het advies is de remvloeistof elke 2 jaar te verversen. Bij auto’s van de laatste jaren zal een onderhoudsindicator dit automatisch aangeven.

Waarom moet remvloeistof preventief vervangen worden?

Na verloop van tijd neemt remvloeistof steeds meer vocht in zich op. Door het in het remsysteem aanwezige vocht zullen de in de remklauw aanwezige remcilinders door aantasting (corrosie vorming) stroef gaan bewegen of zelfs vast gaan zitten. Een andere mogelijk probleem is dat door de hoeveelheid vocht de remvloeistof gaat koken. Hierdoor zullen de remmen niet meer naar behoren werken.

Remvloeistof vervangen

Bij het vervangen van remvloeistof zal de oude remolie uit het systeem moeten worden gepompt. In garagebedrijven doen ze dit door een pompsysteem op het reservoir aan te sluiten en vervolgens een voor een de ontluchtingsnippels op de remklauwen los te draaien. Door via een op de nippel aangebracht slangetje kan de oude remvloeistof het remsysteem verlaten.

Het is ook goed mogelijk de remolie zelf te verversen. Door met het rempedaal te pompen en er vervolgens druk op te houden kunnen de remmen een voor een worden doorgespoeld. Herhaal dit net zo lang totdat er verse remolie uit de ontluchtingsnippels stroomt. Het is handig eerst het reservoir leeg te pompen zodat deze bij eventueel aanwezig vuil goed schoongemaakt kan worden. Zorg tijdens het doorpompen dat het reservoir voldoende gevuld blijft met nieuwe remvloeistof.

Verschil in remvloeistof

Wat veel mensen wel denken is niet alle remvloeistof hetzelfde. Het verschil in remvloeistof wordt weergegeven in DOT zo kennen we bijvoorbeeld DOT 3, DOT 4 of DOT 5. Informeer altijd welke remvloeistof u voor uw auto mag gebruiken.

Onderwerp gerelateerde artikelen

Remslangen remleidingen
Uitleg vervangen remslangen - remleidingen: Het komt vaker voor dat de remslangen vervangen moeten worden dan dat de remleidingen vervangen moeten worden, het vervangen van de remslangen is ook niet zo ingrijpend als het vervangen van de remleidingen. De reden dat de remslang vervangen moet worden is meestal omdat deze poreus Lees hier meer over remslangen en remleidingen vervangen.
Onderhoud Remmen
Onderhoud van de Remmen: De staat van de remblokken en de remschijven is gemakkelijk na te gaan. Indien je af en toe even tussen de remschijf en de blokken loert, zal je zeker de dikte van de remvoering kunnen inspecteren. Gebruik je remblokken nooit tot de voering ervan maar één millimeter dik is. Vervangen bij een voeringdikte Lees hier meer over onderhoud en vervangen remmen.
Vreemd geluid tijdens sturen
Vreemd/raar geluid tijdens sturen naar links of rechts: Een krakend geluid tijdens het sturen is een probleem wat bij vele automerken kan voorkomen. Maar het vinden van dit krakende knarsende geluid is vaak moeilijk thuis te brengen. Vooral omdat het zelfde geluid onbelast (op de krik of brug) vaak niet hoorbaar is. Al snel komt de vraag is Lees hier meer over Krakend, knarsend of bonkend geluid tijdens het sturen.
diagnose aansluiting
Aansluitpunt uitlezen auto: Doordat er steeds meer elektronica in de auto van de laatste jaren is verwerkt en deze helaas ook storingen met zich meebrengen, kan de auto tegenwoordig uitgelezen worden. Omdat alle informatie in de auto computer wordt opgeslagen kan Indien zich een probleem voordoet de ECU (Electronic control unit) ofwel de computer Lees hier meer over plaats aansluiting diagnose stekker.
Storingscode uitlezen
Storingscode auto uitlezen: Door de elektronica is de auto van tegenwoordig een stuk comfortabeler maar vooral ook ingewikkelder geworden wanneer er zich problemen voordoen is het bijna niet meer te doen de storing met een multimeter en de bijbehorende elektrische schema's op te lossen. Daarom is het steeds vaker nodig maar vooral ook handig en wat te denken van Lees hier meer over uitlezen auto.
Gescheurde kromme remschijven
Dunne gescheurde en kromme remschijven: Bij de vraag hoe ver remschijven afgesleten (versleten) mogen zijn is het antwoord dat dit per type en model auto verschillend is. Denk daarbij aan het gewicht, snelheid en grote van de auto’s hoe groter/zwaarder de auto, hoe meer de remmen belast zullen worden. Zo zie je bij de grotere auto’s over het Lees hier meer over te dunne en kromme remschijven.
stuurkogels en fuseepennen
Controleren stuurkogels of fuseepennen: Bij het handmatig controleren van de radiale kogel speling, is het van groot belang waar het wiel vastgepakt wordt.Vaak kan speling niet zichtbaar gemaakt worden wanneer het wiel midden onder en midden boven vastgepakt wordt.Een spelingsdetector is een hulpmiddel, waarmee niet elke speling zichtbaar gemaakt kan Lees hier meer over stuurkogels en fuseepennen.
Remklauw plunjer vast
Vastzittende remzuiger / rem plunjer remklauw: Deze uitleg is in principe een aanvulling op de pagina onderhoud en vervangen remblokken en remschoenen. Het is namelijk niet altijd vanzelfsprekend dat de plunjers van de remklauwen gemakkelijk terug te duwen zijn. Wel is dit handig te doen als de remblokken er nog inzitten. Dan kan men namelijk een Lees hier meer over vastzittende zuiger / plunjer / remklauw.
werking remsysteem
Werking remsysteem: De functie van het remsysteem is om de kracht van de persoon achter het stuur die het rempedaal indrukt over te zetten naar het voorwerp dat tegen het wiel aan drukt zodat het wiel gaat remmen. De omzetting van die krachten gebeurt door middel van een Hefboom, Hydraulica en Wrijving. Een hefboom komt voor in het rempedaal. Doordat Lees hier meer over de werking van het remsysteem.
Remschijven vervangen
Versleten remschijven vervangen: Naar verloop van tijd slijten buiten de remblokken ook de remschijven van de auto. Dit gebeurd natuurlijk doordat er tijdens het remmen erg veel druk op de remschijven wordt uitgeoefend. Maar ook de weer beïnvloeden dragen bij aan de slijtage van de remschijven. Zo zie je na verloop van tijd veel roestvorming Lees hier meer over het vervangen van versleten remschijven.
aps-turbo
kroon-oil
shortlease
vdhtools.nl
KHM katalysators
winparts.nl
autoverleden
nha
Autoverleden logo

Autoverleden – schadeverleden via kenteken of chassisnummer opvraagbaar.

autoverleden.nl
OBDwarenhuis

Zelf je auto uitlezen? en opzoek naar deskundig advies? De oplossing voor uw diagnoseprobleem!

OBDwarenhuis.nl